Las imagenes mostradas por la cintura lumbar pueden provenir tanto de sensores 3D situados sobre las gafas como de la pantalla de un ordenador. Después son adaptadas para una restitución táctil, y transmitidas por información sensorial por los nervios hasta la corteza visual del cerebro. Serán entonces procesadas de la misma manera que si vinieran de los ojos. Esta nueva fuente de información puede ser utilizada por alguien con discapacidad visual que sea de nacimiento o no. El sistema se adapta a cada usuario y a su nivel de control del dispositivo. Funciona tanto en interior como en exterior, que el usuario este en plena naturaleza o los pasillos del metro durante las horas puntas.
Gracias a los más de 100 provadores con los que hemos hecho más de 100km de marcha en Francia
Validación de la teoría
Primeras pruebas sobre un prototipo completamente mecánico.
Septiembre 2017
Validación del concepto
Medidas sobre la amelioración de la agudeza tactil con el aprendizaje gracias al primer prototipo electrónico.
Enero 2019
Movimiento en un entorno virtual
Experimentación sobre el desplazamiento y la capacidad de orientación en entornos virtuales (laberintos diseñados aleatoriamente en el videojuego Minecraft).
Octubre 2019
Experimentación en exterior
Movimiento en exterior mediante la integración de una cámara.
Octubre 2020
Optimización del aprendizaje
El dispositivo es ahora cinco veces mas rápido de manejar gracias a la opinión de los usuarios.
Marzo 2021
Conducción virtual
Ensallos en Trackmania para mejorar la reactividad y la distancia de percepción.
Diciembre 2021
Conducción sobre circuito automovil
Conducción de coches sobre circuito automovil para probar los limites del dispositivo y cumplir el sueño de muchos discapacitados visuales.
Marzo 2022
Institut de la vision
El Estudio de Streetlab muestra un aumento muy claro en movilidad después de 10 minutos de uso.
Junio 2022
Como para aprender a leer o montar en bici, una fase de aprendizaje es necesaria para manejar el dispositivo. Los diferentes mejoramientos del software han permitido rudicir al máximo este periodo.
Al cabo de 10 minutos :
«
« Para la tarea de locomoción, a pesar del poco de entrenamiento (10 minutos),
los participantes que se desplazan con la cintura y la caña han detectado significadamente más obstaculos que cuando se movían unicamente con su caña o unicamente El cinturón. »
« 10 de los 13 de los participantes consideran que el cinturón es útil / muy útil para desplazarse. »
Citación procedentes del informe de Streetlab
Después de 1 o 2 horas, la carga mental es reducida y la percepción se vuelve cada vez más precisa.
Con una decena de horas de uso, los usuarios perciben hasta 10 metros y se Dan cuenta que varias actividades se vuelven posibles para ellos. La carga mental se aproxima del cero y la percepción se convierte en un reflejo, lo que rinde el dispositivo mas relajante al uso.
El origen
Nuestros análisis están basados sobre el trabajo de Paul Bach y Rita. Este puso en evidencia la posibilidad de substituir el sentido de la vista por el del tacto. Aquí tienen el dispositivo que fue utilizado en los años 80 para sus experiencias :
Nuestra visión
La hemos compartido durante una conferencia TEDx al teatro Montansier de Versalles :
En confianza para conducir sin copiloto
Junio 2022
Un ciego prueba el dispositivo en la calle y en videojuego
Agosto 2022
Instructor en informatica en la Fédération des Aveugles val de Loire
Mayo 2022
Seguido de linea en un campo
Abril 2022
Christopher impresionado por la tecnologia
Mayo 2022
Rémi du
Chalard
Amaury
Buguet
Zacharie
Nataf
Francois
Outters
Alain
Salmon
Cosme
de Moucheron
Michel
Teyssedre
Roger
Pottlitzer
Raoul
Gilard
Smaël
Berahal
Alain
Ripart
Sylvie
Chokron
Malika
Auvray
Véronique
Bensadoun
Hugues
de Montalembert
Béatrice
le Bail
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