Arta France couverture

Un aumento visual para toddas las personas con descapacitad visual

Artha France desarolla un cinturón háptico que facilitatria la percepcion de su entorno a personas con discapacidad visual o ciegas. Este cinturón transmite imagenes procedentes de una cámara por el intermediario de sensores sensoriales hasta llegar a la corteza visual del cerebro.

Una solución para la autonomia de todos

Artha France desarolla un cinturón háptico que facilitatria la percepcion de su entorno a personas con discapacidad visual o ciegas. Este cinturón transmite imagenes procedentes de una cámara por el intermediario de sensores sensoriales hasta llegar a la corteza visual del cerebro.

El Funcionamiento

Las imagenes mostradas por la cintura lumbar pueden provenir tanto de sensores 3D situados sobre las gafas como de la pantalla de un ordenador. Después son adaptadas para una restitución táctil, y transmitidas por información sensorial por los nervios hasta la corteza visual del cerebro. Serán entonces procesadas de la misma manera que si vinieran de los ojos. Esta nueva fuente de información puede ser utilizada por alguien con discapacidad visual que sea de nacimiento o no. El sistema se adapta a cada usuario y a su nivel de control del dispositivo. Funciona tanto en interior como en exterior, que el usuario este en plena naturaleza o los pasillos del metro durante las horas puntas.

Avanzamiento

Gracias a los más de 100 provadores con los que hemos hecho más de 100km de marcha en Francia

Validación de la teoría

Primeras pruebas sobre un prototipo completamente mecánico.

Septiembre 2017

Validación del concepto

Medidas sobre la amelioración de la agudeza tactil con el aprendizaje gracias al primer prototipo electrónico.

Enero 2019

Movimiento en un entorno virtual

Experimentación sobre el desplazamiento y la capacidad de orientación en entornos virtuales (laberintos diseñados aleatoriamente en el videojuego Minecraft).

Octubre 2019

Experimentación en exterior

Movimiento en exterior mediante la integración de una cámara.

Octubre 2020

Optimización del aprendizaje

El dispositivo es ahora cinco veces mas rápido de manejar gracias a la opinión de los usuarios.

Marzo 2021

Conducción virtual

Ensallos en Trackmania para mejorar la reactividad y la distancia de percepción.

Diciembre 2021

Conducción sobre circuito automovil

Conducción de coches sobre circuito automovil para probar los limites del dispositivo y cumplir el sueño de muchos discapacitados visuales.

Marzo 2022

Institut de la vision

El Estudio de Streetlab muestra un aumento muy claro en movilidad después de 10 minutos de uso.

Junio 2022

Aprendizaje

Como para aprender a leer o montar en bici, una fase de aprendizaje es necesaria para manejar el dispositivo. Los diferentes mejoramientos del software han permitido rudicir al máximo este periodo.
Al cabo de 10 minutos :
« « Para la tarea de locomoción, a pesar del poco de entrenamiento (10 minutos), los participantes que se desplazan con la cintura y la caña han detectado significadamente más obstaculos que cuando se movían unicamente con su caña o unicamente El cinturón. »
« 10 de los 13 de los participantes consideran que el cinturón es útil / muy útil para desplazarse. »

Citación procedentes del informe de Streetlab

Después de 1 o 2 horas, la carga mental es reducida y la percepción se vuelve cada vez más precisa.
Con una decena de horas de uso, los usuarios perciben hasta 10 metros y se Dan cuenta que varias actividades se vuelven posibles para ellos. La carga mental se aproxima del cero y la percepción se convierte en un reflejo, lo que rinde el dispositivo mas relajante al uso.

El concepto

El origen

Nuestros análisis están basados sobre el trabajo de Paul Bach y Rita. Este puso en evidencia la posibilidad de substituir el sentido de la vista por el del tacto. Aquí tienen el dispositivo que fue utilizado en los años 80 para sus experiencias :

Nuestra visión

La hemos compartido durante una conferencia TEDx al teatro Montansier de Versalles :

El proyecto en videos

La opinión de Lucas

Encargado del desarollo del CIE chiens guides du coeur

Mayo 2022

La opinión de fabien

De Trackmania a la conducción en ruta de campo

Julio 2022

Conducción con los ojos vendados sobre circuito

En confianza para conducir sin copiloto

Junio 2022

Timothée Adolphe

campeón del mundo de 400m

Agosto 2022

Opinión de Fabien, fisioterapeuta y ciego de nacimiento

¿Sería posible dibujar?

Junio 2022

¿Sería posible ver a 10 metros?

Mayo 2022

Experiencia completa

Mayo 2022

Conducción sobre Trackmania

abril 2022

Más información

Opinión de Mounir

Ciego que no utiliza la caña

Agosto 2022

Opinión de Marcel

Un ciego prueba el dispositivo en la calle y en videojuego

Agosto 2022

Opinión de Nicolas

Instructor en informatica en la Fédération des Aveugles val de Loire

Mayo 2022

Presentación

Descubriendo el proyecto en 90 segundos

2022

Trackmania competición

Obtención de medallas de Oro

Agosto 2022

Primeros ensayos de conducción con ojos vendados

Seguido de linea en un campo

Abril 2022

Conducción con los ojos vendados sobre circuito

Christopher impresionado por la tecnologia

Mayo 2022

Opinión de Thibaut

Administrador de la asociación apiDV

Enero 2021

El Equipo

Rémi du
Chalard

Amaury
Buguet

Zacharie
Nataf

Francois
Outters

Alain
Salmon

Wandrille
du Chalard

Wandrille
du Chalard

Cosme
de Moucheron

Michel
Teyssedre

Roger
Pottlitzer

Raoul
Gilard

Marie
Peray

Geneviève
Chantepie

Marie
Peray

Geneviève
Chantepie

Smaël
Berahal

Consejo científico

Alain
Ripart

Sylvie
Chokron

Hugues
de Montalembert

Malika
Auvray

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